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開放 包容 創(chuàng)新 卓越

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因開放而能夠海納百川 因包容而顯開明睿智  因創(chuàng)新而得以追求卓越
進(jìn)口印尼煤價格處近三年來低位
來源:中國煤炭報 | 作者:億東煤機(jī) | 發(fā)布時間: 58天前 | 61 次瀏覽 | 分享到:
2024年印尼煤炭產(chǎn)量達(dá)8.36億噸,較目標(biāo)高出17.7%。2025年目標(biāo)產(chǎn)量為7.25億噸,較2024年實(shí)際產(chǎn)量減少13.3%。印尼煤炭出口量占總產(chǎn)量的60%以上,中國進(jìn)口量占印尼出口總量的43.4%。印尼計劃使用HBA價格指數(shù)提高出口價格,但落地難度大。中國春節(jié)后社會庫存增加,下游采購意愿低,進(jìn)口煤價優(yōu)勢喪失,印尼煤價格回落至低位。

2025年印尼生產(chǎn)目標(biāo)設(shè)置偏低

根據(jù)印尼能源和礦產(chǎn)資源部(以下簡稱能礦部)數(shù)據(jù),2024年印尼煤炭產(chǎn)量達(dá)8.36億噸,其中5.55億噸用于出口,2.33億噸用于履行“國內(nèi)市場義務(wù)”(DMO),0.48億噸作為儲備庫存。2024年,印尼實(shí)際煤炭產(chǎn)量較年初設(shè)定的7.10億噸年度生產(chǎn)目標(biāo)高出17.7%,較2023年印尼產(chǎn)量增長7.9%。

印尼能礦部礦產(chǎn)和煤炭司司長特里稱,2025年印尼煤炭產(chǎn)量目標(biāo)是7.25億噸。這個目標(biāo)雖然高于2024年7.1億噸的目標(biāo),但較2024年實(shí)際產(chǎn)量減少13.3%。不過,當(dāng)前印尼煤礦的煤炭計劃預(yù)算配額相對充足,如果印尼能礦部不削減煤炭生產(chǎn)商的煤炭計劃預(yù)算配額,2025年印尼煤炭產(chǎn)量大概率將超過7.25億噸。而2025年印尼煤炭產(chǎn)量是否超過8億噸將取決于中國的購買力。印尼煤炭出口量占其總產(chǎn)量的60%以上,而中國進(jìn)口量占印尼煤炭出口總量的43.4%。

2月3日,印尼能礦部部長表示,將考慮在煤炭出口交易中使用印尼動力煤參考價(HBA),但這一措施落地難度較大。HBA主要針對印尼國內(nèi)煤炭市場,且為月度公布,時效性較差。另外,印尼能礦部并不屬于第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu),其對價格變動的調(diào)控缺乏公信力。當(dāng)前國際主流煤炭貿(mào)易商大多使用ICI(印尼煤炭離岸價格指數(shù)),對于換成HBA,貿(mào)易商的抗拒情緒較高。印尼能礦部希望通過使用HBA價格指數(shù)提高煤炭出口價格,增加財政收入,但在當(dāng)前煤價下行的背景下,可能會削弱印尼煤的價格優(yōu)勢。當(dāng)前HBA價格指數(shù)顯著高于ICI價格指數(shù)。

貿(mào)易商放緩采購印尼煤

春節(jié)假期后,產(chǎn)地產(chǎn)量恢復(fù)較為迅速,中國國內(nèi)社會庫存增加明顯。截至2月13日,陜西煤礦開工率為40.7%,日均產(chǎn)量環(huán)比增加28.5萬噸。北方港口調(diào)入持續(xù)回升,但下游終端采購意愿一般,北方港口庫存持續(xù)累積。2月17日,北方四港(秦皇島港、黃驊港、京唐港、曹妃甸港)庫存達(dá)2899.4萬噸,同比高出45.4%。近期,全國氣溫先降后升,氣溫回升導(dǎo)致電廠去庫存偏緩。2月14日,沿海電廠日耗達(dá)190.80萬噸,沿海電廠庫存達(dá)3394.70萬噸。

由于社會庫存較為充裕,而下游終端觀望情緒較濃,坑口和港口價格持續(xù)走弱。春節(jié)后,沿海電廠紛紛下場買貨,國際海運(yùn)費(fèi)止跌反彈,進(jìn)口貿(mào)易商報價變化不大。內(nèi)外煤炭價差持續(xù)收窄,進(jìn)口煤逐步喪失價格優(yōu)勢。當(dāng)前,國內(nèi)進(jìn)口中標(biāo)價處于近三年低位,印尼Nar3800大卡動力煤到岸中標(biāo)價為每噸445元至460元,中標(biāo)價格與進(jìn)口貿(mào)易商采購價格基本相當(dāng)。進(jìn)口貿(mào)易商普遍未實(shí)現(xiàn)盈利,囤貨意愿偏低,印尼煤整體銷售不暢。截至2月9日,今年以來中國海運(yùn)煤炭進(jìn)口量達(dá)3214.25萬噸,累計同比下降24.5%,其中印尼發(fā)運(yùn)至中國的海運(yùn)煤數(shù)量下滑至2012.4萬噸,同比下降18%。

由于中國進(jìn)口貿(mào)易商放緩采購印尼煤,當(dāng)前印尼煤Nar3800大卡動力煤報價回落至2021年下半年以來的最低區(qū)間值。2月14日,印尼煤Nar3800動力煤的ICI價格回落至每噸48.70美元,同比下降14.4%。

內(nèi)貿(mào)煤價延續(xù)跌勢 進(jìn)口煤價震蕩尋底

當(dāng)前內(nèi)貿(mào)商報價區(qū)間小幅下移,成交價格繼續(xù)下探,預(yù)計短期內(nèi)仍將維持下跌趨勢,而進(jìn)口煤價在低位維穩(wěn),價格優(yōu)勢基本喪失。如內(nèi)貿(mào)煤價繼續(xù)回落,沿海電廠或?qū)①徺I內(nèi)貿(mào)市場煤取代進(jìn)口煤,而進(jìn)口煤將繼續(xù)震蕩尋底。

國際煤價也處于下跌區(qū)間。印尼和澳大利亞的降水天氣雖短暫影響煤炭供應(yīng),但市場需求持續(xù)疲軟,煤炭價格繼續(xù)回落。當(dāng)前印尼煤和澳大利亞高灰煤的價格仍未觸及海外煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)成本,因此生產(chǎn)商暫未有主動減產(chǎn)的行為。如內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)回落,中國進(jìn)口貿(mào)易商繼續(xù)放緩采購,印尼煤炭生產(chǎn)商和澳大利亞煤炭生產(chǎn)商或?qū)⒅鲃酉抡{(diào)價格。一旦觸及成本線,煤炭生產(chǎn)商或?qū)⒅鲃訙p產(chǎn)。